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SPT Artikel, veraltet, nur zur Ansicht, keine verbindlichen angebote.
SPT Gleitlagerbuchse
Gleitlagerbuchse für Puch e50 Kupplungskorb. In Kleinserie hergestellt aus spezieller Gleitlagerbronze für höchste Ansprüche. Qualität und Material auf hohem Niveau.
100% Swiss Made
SPT Kupplungsverstärkungsplatte
Verstärkungsplatte für Puch e50 3-Backenkupplung, SPT Design.
100% Swiss Made
SPT Seilzugstarter
Seilzugstartereinheit komplett mit Sturzbügel und Ritzeschutz Montagemöglichkeit.
Ermöglicht das starten des Motors über Seilzug auf der Zündungsseite.
Kein Verschleiss an Kupplungskorb und Starterplatte mehr, Verzahnung am Kupplungskorb und Starterplatte inkl. Betätigungsmechanismus wird nichtmehr benötigt.
Die Replika Version ist ohne Sturzbügel und mit Ritzelschutz Montagemöglichkeit
Seilzugstarterkit PBI/PVL
Seilzugstarterkit PBI/PVL Replika
Seilzugstarterkit Unterbrecher
Seilzugstarterkit Unterbrecher Replika
Ersatzteil; Starter
Swiss Made
Kupplungskorb Racing
Kupplungskorb Nacharbeit. Korb und Zahnradnabe verschweisst. Bohrung gehont passend für Gleitlagerbuchse.
Ein muss für den Racing-Einsatz, damit das Drehmoment auch übertragen werden kann. Ab ca. 5PS sinnvoll.
(ohne Kupplungskorb, nur Arbeit)
Kupplungskorb abdrehen
Am Kupplungs wird die Verzahnung für den Original Startmechanismus entfernt.
Der Motor kann danach nichtmehr mit dem Standard Mechanismus gestartet werden.
Getriebewelle wuchten
Getriebewelle mit Stirnrad für Puch e50 Motor wuchten.
(ohne Getriebewelle, nur Arbeit)
SPT Bremsscheiben
Bremsscheiben im SPT-Wave Design, eigenentwicklung. Version 5-Loch passend auf Puch Maxi Felgenbefestigungs-Lochkreis.
Version 6-Loch passend für Puch Maxi Hinterradnabe, Zahnkranzaufnahme.
Varianten:
Ø220mm, SPT-Wave, 6-Loch Aufnahme, Rostfrei weich
Ø230mm, SPT-Wave, 6-Loch Aufnahme, Rostfrei weich
Ø230mm, SPT-Wave, 6-Loch Aufnahme, Rostfrei hart
Ø230mm, SPT-Wave, 5-Loch Aufnahme, Rostfrei weich
Swiss Design, hergestellt in Deutschland
Motor leasing
Leasing um einen Rennmotor einen Tag auf der Rennstrecke zu benützen.
Stürzschäden werden seperat abgerechnet.
Vergünstigung bei Mehrfachleasing.
SPT Einsteigermotor Metra, 64ccm
43.5mm Metrakit, 16mm PHBG, verstärkte 3 Backenkupplung mit Schlupf.
Baujahr 2007, Motor mit Geschichte.
SPT Italkit, 74.6ccm
47mm Italkit SPT Stage 1, 21mm PHBG, Performance für die Spitze
Baujahr 2011, Zylinder mit Geschichte
Schweissarbeiten
Schweissarbeiten an Alu, Stahl und Rostfrei nach Ihrem Wunsch. Kosten je nach Aufwand.
TIG mit Oerlikon Schweissanlage 250A
MIG bis Wandstärke 8mm
montage & revidation
Spezialisiert auf Puch e50 und Piaggio Zip Motoren. Strassen und Rennmotoren der besonderen Art, von Budget bis Highend.
Sandstrahlen
Strahlen von Kleinteilen mit feinem Korundsand. Kosten je nach Aufwand.
Projekte
Für Projekte rund um Mofamotoren und Chassis sind wir kompetente Ansprechpartner.
Wir besitzen Knowhow im Bereich Konstruktion und Fabrikation sowie gute Kenntnisse über Norm- und Katalogteile.
Kontaktieren Sie uns unter:
for racing use only